Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

иссык-куль озеро

Крушение вертолета в Энильчеке 10 лет назад

Случайно наткнулся в архиве на фотографии происшествия 2005 года. Кто автор, к сожалению, не знаю. Я не помню, как ко мне попали эти снимки. Возможно, через МЧС.

6 августа 2005 года.
Базовый лагерь альпинистов «Южный Энильчек», Иссык-Кульская область.
Вертолет МЧС Ми-8 разбился при взлете.

Вертолет прилетел в лагерь у подножия пиков Победа и Хан-Тенгри, чтобы забрать группу альпинистов. При взлете борт не смог набрать нужную высоту и рухнул. 17 туристов и 4 члена экипажа успели эвакуироваться и остались живы. Вертолет сгорел полностью.

Вертолет загружается:


Взлетает:




И падает:






Все, что осталось после крушения:


Уникальное ВИДЕО. Момент, как падает и сгорает вертолет:

Короткая версия с синхроном


Расширенная версия, без звука
me-3

Авиакатастрофы в Кыргызстане - дополнение

Кыргызстану, если можно так сказать, относительно «везет» при авиационных происшествиях в последние годы. Было несколько крупных авиаинцидентов и происшествий на территории страны (начиная с 2000 года), в которых было минимальное количество жертв (до катастрофы Боинга в 2008 году). По моему личному мнению (хотя я не специалист), лишь случайное стечение обстоятельств позволило выжить людям.

Авиапроисшествия:
____________________________________________________

23 октября 2002 года. Аэропорт «Манас».
При посадке разбился грузовой самолет Ил-62.

При посадке самолет Ил-62 авиакомпании «Третьяково», следовавший рейсом Москва-Бишкек, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся с ограждением, в результате чего загорелся. Находившиеся на борту 8 членов экипажа остались живы, двое из них ранены. Самолет сгорел полностью.


____________________________________________________

17 декабря 2002 года. Аэропорт «Манас».
Совершил аварийную посадку истребитель ВВС Норвегии F-16 Falcon.

Самолет совершил жесткую посадку, отчего у него отвалились задние шасси, и он протащился несколько десятков метров на брюхе. Пилот не пострадал.


____________________________________________________

4 ноября 2004 года. Аэропорт «Манас».
Совершил аварийную посадку истребитель ВВС Нидерландов F-16 Falcon.

После посадки у самолета отказала гидравлика шасси, после чего он скатился с полосы и уткнулся носом в землю. Пилот не пострадал.


____________________________________________________

26 сентября 2006 года. Аэропорт «Манас».
Столкнулись пассажирский Ту-154 и самолет ВВС США KC-135.

Ту-154 авиакомпании «Кыргызстан», выполнявший рейс Бишкек-Ош-Москва, начал разгонятся по полосе и задел правым крылом только что приземлившийся американский топливозаправщик, который не успел съехать с полосы. У «тушки» было снесено 2 метра крыла, однако он смог взлететь и, сделав круг, совершить аварийную посадку. 52 пассажира и члены экипажей обоих судов живы. Самолет отправлен на ремонт.





ВИДЕО, как горит KC-135:

http://www.youtube.com/watch?v=FtIk7Ku4kS8
____________________________________________________

23 июня 2007 года. Урочище Кара-Кужур, Нарынская область.
Самолет Як-40 совершил аварийную посадку на грунт.

У Як-40, на котором летела группа руководителей авиапредприятий страны, во время полета отказали два двигателя, в связи с чем пилоты решили посадить самолет на полосе в урочище Кара-Кужур, которая использовалась сельхозавиацией. Однако при приземлении не вышли шасси, самолет «плюхнулся» и загорелся. 9 высокопоставленных пассажиров (в том числе тогдашние руководители аэропорта «Манас» Бакыт Сыдыков и директор департамента авиации МЧС Алик Эмрулов) и 5 членов экипажа успели покинуть самолет и остались живы. Самолет сгорел полностью. Борт использовался для перелетов главы государства внутри страны.
____________________________________________________

24 августа 2008 года. Жаны-Жер, недалеко от аэропорта «Манас».
Потерпел крушение «Боинг-737-200».

Самолет «Боинг-737-200» авиакомпании «Итек-Эйр», выполнявший рейс Бишкек-Тегеран, при попытке совершить аварийную посадку разбился, не долетев 9 км до аэропорта. Самолет полностью сгорел. Погибли 65 человек. Выжили 25.




____________________________________________________

28 декабря 2011 года. Аэропорт города Ош.
Пассажирский Ту-134 разбился при посадке.

Ту-134 разбился, пытаясь сесть в аэропорту в условиях плохой видимости. При жестком приземлении, по предварительным данным, у самолета отломилось правое крыло вместе с шасси. Самолет съехал с полосы на грунт и перевернулся. После этого самолет начал гореть. 82 пассажира (69 взрослых, 4 детей и 9 грудных младенцев) и 6 членов экипажа успели покинуть борт и остались живы. 26 человек обратились за помощью к медикам. Самолет сгорел, восстановлению не подлежит.






____________________________________________________

3 мая 2013 года. Село Чалдовар.
Потерпел крушение самолет-топливозаправщик ВВС США KC-135 Stratotanker.

Самолет после взлета из аэропорта «Манас» в районе села Чалдовар совершал поворот на юг (стандартный путь следования американских самолетов из ЦТП «Манас» в Афганистан), однако самолет начал терять скорость и высоту, после чего в воздухе произошел взрыв. Самолет развалился на 3 крупных фрагмента, которые через несколько секунд упали в радиусе 1 км в предгорьях близ села Чолок-Арык. На борту были три члена экипажа. По данным на 4 мая, найдены останки двух пилотов.
По счастливой случайности, обломки упали за жилой зоной - в нескольких сотнях метров от села Чолок-Арык. Жертв и пострадавших среди населения нет.

Авиакатастрофы-в-Кыргызстане-13

Авиакатастрофы-в-Кыргызстане-15

Авиакатастрофы-в-Кыргызстане-14


____________________________________________________

Кроме того, часто случаются инциденты с самолетами кыргызстанских авиакомпаний — то шасси лопаются при посадке, то неполадки во время полетов... Зарегистрированы десятки таких случаев.
____________________________________________________

Немало произошло и крушений вертолетов. Чаще всего не везло вертолетам МЧС.

Крупные крушения:

15 марта 2000 года. Ат-Башинский район Нарынской области.
Вертолет Ми-8 разбился о скалу.

Вертолет забирал с охоты группу людей. Во время полета при плохих погодных условиях хвост вертолета задел скалу. Погибли 3 человека, в том числе депутат Жогорку Кенеша Эркинбек Матыев, еще четверо ранены. Вертолет сгорел.
____________________________________________________

15 марта 2004 года. Ат-Башинский район.
Вертолет Ми-8 разбился во время эвакуации граждан.

Вертолет МЧС отравился в долину Музтор для эвакуации группы охотников, оказавшихся в снежном плену. Погрузив на борт около 20 человек, в том числе трех граждан США и Канады, борт поднялся в воздух, но не смог удержаться, после чего он рухнул. Погибли два человека. Вертолет сгорел.
____________________________________________________

6 августа 2005 года. Базовый лагерь альпинистов «Южный Энильчек», Иссык-Кульская область.
Вертолет МЧС Ми-8 разбился при взлете.

Самолет прилетел в лагерь у подножия пиков Победа и Хан-Тенгри, чтобы забрать группу альпинистов. При взлете борт не смог набрать нужную высоту и рухнул. 17 туристов и 4 члена экипажа успели эвакуироваться и остались живы. Вертолет сгорел полностью.



Уникальное ВИДЕО. Момент, как падает и сгорает вертолет МЧС:

http://www.cbsnews.com/video/watch/?id=791225n
____________________________________________________
me-3

Авиакатастрофы в Кыргызстане

Кыргызстану, если можно так сказать, относительно «везет» при авиационных происшествиях в последние годы. Было несколько крупных авиаинцидентов и происшествий на территории страны (начиная с 2000 года), в которых было минимальное количество жертв (до катастрофы Боинга в 2008 году). По моему личному мнению (хотя я не специалист), лишь случайное стечение обстоятельств позволило выжить людям.

Авиапроисшествия:
____________________________________________________

23 октября 2002 года. Аэропорт «Манас».
При посадке разбился грузовой самолет Ил-62.

При посадке самолет Ил-62 авиакомпании «Третьяково», следовавший рейсом Москва-Бишкек, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся с ограждением, в результате чего загорелся. Находившиеся на борту 8 членов экипажа остались живы, двое из них ранены. Самолет сгорел полностью.


____________________________________________________

17 декабря 2002 года. Аэропорт «Манас».
Совершил аварийную посадку истребитель ВВС Норвегии F-16 Falcon.

Самолет совершил жесткую посадку, отчего у него отвалились задние шасси, и он протащился несколько десятков метров на брюхе. Пилот не пострадал.


____________________________________________________

4 ноября 2004 года. Аэропорт «Манас».
Совершил аварийную посадку истребитель ВВС Нидерландов F-16 Falcon.

После посадки у самолета отказала гидравлика шасси, после чего он скатился с полосы и уткнулся носом в землю. Пилот не пострадал.


____________________________________________________

26 сентября 2006 года. Аэропорт «Манас».
Столкнулись пассажирский Ту-154 и самолет ВВС США KC-135.

Ту-154 авиакомпании «Кыргызстан», выполнявший рейс Бишкек-Ош-Москва, начал разгонятся по полосе и задел правым крылом только что приземлившийся американский топливозаправщик, который не успел съехать с полосы. У «тушки» было снесено 2 метра крыла, однако он смог взлететь и, сделав круг, совершить аварийную посадку. 52 пассажира и члены экипажей обоих судов живы. Самолет отправлен на ремонт.





ВИДЕО, как горит KC-135:

http://www.youtube.com/watch?v=FtIk7Ku4kS8
____________________________________________________

23 июня 2007 года. Урочище Кара-Кужур, Нарынская область.
Самолет Як-40 совершил аварийную посадку на грунт.

У Як-40, на котором летела группа руководителей авиапредприятий страны, во время полета отказали два двигателя, в связи с чем пилоты решили посадить самолет на полосе в урочище Кара-Кужур, которая использовалась сельхозавиацией. Однако при приземлении не вышли шасси, самолет «плюхнулся» и загорелся. 9 высокопоставленных пассажиров (в том числе тогдашние руководители аэропорта «Манас» Бакыт Сыдыков и директор департамента авиации МЧС Алик Эмрулов) и 5 членов экипажа успели покинуть самолет и остались живы. Самолет сгорел полностью. Борт использовался для перелетов главы государства внутри страны.
____________________________________________________

24 августа 2008 года. Жаны-Жер, недалеко от аэропорта «Манас».
Потерпел крушение «Боинг-737-200».

Самолет «Боинг-737-200» авиакомпании «Итек-Эйр», выполнявший рейс Бишкек-Тегеран, при попытке совершить аварийную посадку разбился, не долетев 9 км до аэропорта. Самолет полностью сгорел. Погибли 65 человек. Выжили 25.




____________________________________________________

28 декабря 2011 года. Аэропорт города Ош.
Пассажирский Ту-134 разбился при посадке.

Ту-134 разбился, пытаясь сесть в аэропорту в условиях плохой видимости. При жестком приземлении, по предварительным данным, у самолета отломилось правое крыло вместе с шасси. Самолет съехал с полосы на грунт и перевернулся. После этого самолет начал гореть. 82 пассажира (69 взрослых, 4 детей и 9 грудных младенцев) и 6 членов экипажа успели покинуть борт и остались живы. 26 человек обратились за помощью к медикам. Самолет сгорел, восстановлению не подлежит.






____________________________________________________

Кроме того, часто случаются инциденты с самолетами кыргызстанских авиакомпаний — то шасси лопаются при посадке, то неполадки во время полетов... Зарегистрированы десятки таких случаев.
____________________________________________________

Немало произошло и крушений вертолетов. Чаще всего не везло вертолетам МЧС.

Крупные крушения:

15 марта 2000 года. Ат-Башинский район Нарынской области.
Вертолет Ми-8 разбился о скалу.

Вертолет забирал с охоты группу людей. Во время полета при плохих погодных условиях хвост вертолета задел скалу. Погибли 3 человека, в том числе депутат Жогорку Кенеша Эркинбек Матыев, еще четверо ранены. Вертолет сгорел.
____________________________________________________

15 марта 2004 года. Ат-Башинский район.
Вертолет Ми-8 разбился во время эвакуации граждан.

Вертолет МЧС отравился в долину Музтор для эвакуации группы охотников, оказавшихся в снежном плену. Погрузив на борт около 20 человек, в том числе трех граждан США и Канады, борт поднялся в воздух, но не смог удержаться, после чего он рухнул. Погибли два человека. Вертолет сгорел.
____________________________________________________

6 августа 2005 года. Базовый лагерь альпинистов «Южный Энильчек», Иссык-Кульская область.
Вертолет МЧС Ми-8 разбился при взлете.

Самолет прилетел в лагерь у подножия пиков Победа и Хан-Тенгри, чтобы забрать группу альпинистов. При взлете борт не смог набрать нужную высоту и рухнул. 17 туристов и 4 члена экипажа успели эвакуироваться и остались живы. Вертолет сгорел полностью.



Уникальное ВИДЕО. Момент, как падает и сгорает вертолет МЧС:

http://www.cbsnews.com/video/watch/?id=791225n
____________________________________________________

О том, сколько авиаинцидентов происходит в Кыргызстане и какого они характера, можно судить по статистике за один 2009 год от Департамента гражданской авиации Минтранса - http://svodka.akipress.org/news:24751/
сайма

Беспорядки в Бишкеке

Фоторепортаж с событий в Бишкеке.

Вооруженное столкновение представителей оппозиции и правоохранительных органов.
Бишкек, площадь Ала-Тоо
7 апреля 2010 г.

Фото: Азамат Иманалиев (azzzik) / АКИpress / CA-News

Фотографии сделаны в период с 15:00 до 16:00 на площади Ала-Тоо у Дома правительства. Столкновения же происходили с 13:00 до самой ночи.

На моих глазах были убиты два человека и тяжело ранены 8. Один из убитых - парень лет 20 - был убит выстрелом из огнестрельного оружия с восточной стороны Дома правительства, то есть там, где не было демонстрантов и откуда угрозы нападения на "Белый дом" не было. Он был прилично одет, стоял в стороне, в-общем обычный зевака, был в 5 метрах от меня, когда его подкосила пуля. Другой был убит уже на территории Дома правительства, когда он прошел через ворота. Один. Лез на рожон.

DSC_3299

DSC_3297

DSC_3303

DSC_3314

DSC_3328

DSC_3338

DSC_3286

DSC_3291

DSC_3293

DSC_3302

DSC_3305

DSC_3308

DSC_3312

DSC_3316

DSC_3319

DSC_3331
сайма

курултай, курултай...

Курултай, Курултай, кого хочешь выдвигай.

Короче, в субботу оппозиционеры устраивают курултай, на котором представят всем единого кандидата - Алмазбека Атамбаева.

Место проведения курултая - поляна в селе Арашан, за поворотом в Чункурчак. А Арашан - родина Атамбаева.

На курултай приглашены представители всех главных племен кыргызов. Будут зарезаны пять лошадей.

P.S. Кстати, место проведения всего в километре (по прямой) от места гибели Медета Садыркулова.
девочка флаг

Quake

Фотографии, полученные с юга Кыргызстана, где в ночь с 5 на 6 октября произошло 8-балльное землетрясение.



Collapse )

Фото от агентств Reuters и AFP (автор не указан).

Вечером 7 октября президент Курманбек Бакиев вернется в Бишкек. Можно ожидать, что его пресс-служба также отправит фотографии.
сайма

Цианидный Барскоон

Ровно 10 лет назад в реку Барскоон, впадающей в озеро Иссык-Куль, упал грузовик золотодобывающей компании "Кумтор оперейтинг компании". В реку высыпались химикаты - цианиды.

Результат - большинство жителей села Барскоон, расположенной ниже по течению реки, отравились, последствия обнаруживаются до сих пор. Отмечались смертельные случаи,однако доказать причастность к этому цианидов было трудно, но без сомнений,что химикаты спрвоцировали разные болезни.

Авария получила название "цианидной". Туристический сезон в 1998 году был сорван. Даже жители Бишкека боялись ехать на озеро.

Яды, которые попали в озеро, нейтрализовались через несколько дней. Но об этом ученые и население узнали слишком поздно.

Кстати, был забавный случай. Дабы успокоить население в первые дни после аварии тогдашний министр охраны окружающей среды Кулубек Боконбаев пошел на рискованный шаг - в присутствии СМИ он выпил воду из реки. Однако сделал он это странным образом, почерпнув воду выше по течению. А его супруга Ишенгуль Болджурова позднее в интервью вскользь сказала, что мужская сила ее мужа повысилась.
иссык-куль озеро

на Иссык-Куле в результате несчастного случая погиб друг Максима Бакиева

На минувшей неделе на Иссык-Куле в результате несчастного случая погиб Алексей Ким, друг Максима Бакиева.

В Кыргызстане по факту гибели Алексея Кима возбуждено уголовное дело
20/08-2007 12:10, Бишкек – ИА «24.kg»
http://24.kg/community/2007/08/20/59839.html

Collapse )

_______________
Приняв закон о запрете моторных лодок и скутеров на Иссык-Куле по причине предупреждения экологического загрязнения и безопасности отдыхающих, власти все-таки пошли на уступки работников сферы услуг, разрешив использовать технику в этом сезоне.
Надо было сразу Президенту запретить использование техники в этом сезоне.
иссык-куль озеро

Житель Казармана четырежды умирал и воскресал

Житель Казармана четырежды умирал и воскресал
http://fergana.akipress.org/?id=24056
25-06-2007
11:39
ЖАЛАЛАБАД (АКИpress) - Жители села Казарман Тогузтороуского района Жалалабадской области сообщают об удивительных событиях, произошедших в последние дни в селе. По их словам, на днях 22-летний житель села Нур Сагыналы уулу 4 раза умер и столько же возвращался к жизни.

По словам его односельчанина и тележурналиста Куттумидина Базаркулова, Нур Сагыналы уулу. действительно умер вследствие болезни. После того, как были завершены поминальные обряды, перед отправкой на кладбище он открыл глаза, и снова умер. Так повторилось трижды.

Базаркулов утверждает, что все это было заснято на видео.

«Когда Нур Сагыналы уулу после четвертого воскресения вышел во двор, он сказал, что видит слово «Аллах», написанное на облаках», - утверждает К.Базаркулов.

Он добавил, что происшествие до сих пор будоражит сельчан.