Кыргызстану, если можно так сказать, относительно «везет» при авиационных происшествиях в последние годы. Было несколько крупных авиаинцидентов и происшествий на территории страны (начиная с 2000 года), в которых было минимальное количество жертв (до катастрофы Боинга в 2008 году). По моему личному мнению (хотя я не специалист), лишь случайное стечение обстоятельств позволило выжить людям.

Авиапроисшествия:
____________________________________________________

23 октября 2002 года. Аэропорт «Манас».
При посадке разбился грузовой самолет Ил-62.

При посадке самолет Ил-62 авиакомпании «Третьяково», следовавший рейсом Москва-Бишкек, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся с ограждением, в результате чего загорелся. Находившиеся на борту 8 членов экипажа остались живы, двое из них ранены. Самолет сгорел полностью.


____________________________________________________

17 декабря 2002 года. Аэропорт «Манас».
Совершил аварийную посадку истребитель ВВС Норвегии F-16 Falcon.

Самолет совершил жесткую посадку, отчего у него отвалились задние шасси, и он протащился несколько десятков метров на брюхе. Пилот не пострадал.


____________________________________________________

4 ноября 2004 года. Аэропорт «Манас».
Совершил аварийную посадку истребитель ВВС Нидерландов F-16 Falcon.

После посадки у самолета отказала гидравлика шасси, после чего он скатился с полосы и уткнулся носом в землю. Пилот не пострадал.


____________________________________________________

26 сентября 2006 года. Аэропорт «Манас».
Столкнулись пассажирский Ту-154 и самолет ВВС США KC-135.

Ту-154 авиакомпании «Кыргызстан», выполнявший рейс Бишкек-Ош-Москва, начал разгонятся по полосе и задел правым крылом только что приземлившийся американский топливозаправщик, который не успел съехать с полосы. У «тушки» было снесено 2 метра крыла, однако он смог взлететь и, сделав круг, совершить аварийную посадку. 52 пассажира и члены экипажей обоих судов живы. Самолет отправлен на ремонт.





ВИДЕО, как горит KC-135:

http://www.youtube.com/watch?v=FtIk7Ku4kS8
____________________________________________________

23 июня 2007 года. Урочище Кара-Кужур, Нарынская область.
Самолет Як-40 совершил аварийную посадку на грунт.

У Як-40, на котором летела группа руководителей авиапредприятий страны, во время полета отказали два двигателя, в связи с чем пилоты решили посадить самолет на полосе в урочище Кара-Кужур, которая использовалась сельхозавиацией. Однако при приземлении не вышли шасси, самолет «плюхнулся» и загорелся. 9 высокопоставленных пассажиров (в том числе тогдашние руководители аэропорта «Манас» Бакыт Сыдыков и директор департамента авиации МЧС Алик Эмрулов) и 5 членов экипажа успели покинуть самолет и остались живы. Самолет сгорел полностью. Борт использовался для перелетов главы государства внутри страны.
____________________________________________________

24 августа 2008 года. Жаны-Жер, недалеко от аэропорта «Манас».
Потерпел крушение «Боинг-737-200».

Самолет «Боинг-737-200» авиакомпании «Итек-Эйр», выполнявший рейс Бишкек-Тегеран, при попытке совершить аварийную посадку разбился, не долетев 9 км до аэропорта. Самолет полностью сгорел. Погибли 65 человек. Выжили 25.




____________________________________________________

28 декабря 2011 года. Аэропорт города Ош.
Пассажирский Ту-134 разбился при посадке.

Ту-134 разбился, пытаясь сесть в аэропорту в условиях плохой видимости. При жестком приземлении, по предварительным данным, у самолета отломилось правое крыло вместе с шасси. Самолет съехал с полосы на грунт и перевернулся. После этого самолет начал гореть. 82 пассажира (69 взрослых, 4 детей и 9 грудных младенцев) и 6 членов экипажа успели покинуть борт и остались живы. 26 человек обратились за помощью к медикам. Самолет сгорел, восстановлению не подлежит.

____________________________________________________

3 мая 2013 года. Село Чалдовар.
Потерпел крушение самолет-топливозаправщик ВВС США KC-135 Stratotanker.

Самолет после взлета из аэропорта «Манас» в районе села Чалдовар совершал поворот на юг (стандартный путь следования американских самолетов из ЦТП «Манас» в Афганистан), однако самолет начал терять скорость и высоту, после чего в воздухе произошел взрыв. Самолет развалился на 3 крупных фрагмента, которые через несколько секунд упали в радиусе 1 км в предгорьях близ села Чолок-Арык. На борту были три члена экипажа. По данным на 4 мая, найдены останки двух пилотов.
По счастливой случайности, обломки упали за жилой зоной - в нескольких сотнях метров от села Чолок-Арык. Жертв и пострадавших среди населения нет.

____________________________________________________

Кроме того, часто случаются инциденты с самолетами кыргызстанских авиакомпаний — то шасси лопаются при посадке, то неполадки во время полетов... Зарегистрированы десятки таких случаев.
____________________________________________________

Немало произошло и крушений вертолетов. Чаще всего не везло вертолетам МЧС.

Крупные крушения:

15 марта 2000 года. Ат-Башинский район Нарынской области.
Вертолет Ми-8 разбился о скалу.

Вертолет забирал с охоты группу людей. Во время полета при плохих погодных условиях хвост вертолета задел скалу. Погибли 3 человека, в том числе депутат Жогорку Кенеша Эркинбек Матыев, еще четверо ранены. Вертолет сгорел.
____________________________________________________

15 марта 2004 года. Ат-Башинский район.
Вертолет Ми-8 разбился во время эвакуации граждан.

Вертолет МЧС отравился в долину Музтор для эвакуации группы охотников, оказавшихся в снежном плену. Погрузив на борт около 20 человек, в том числе трех граждан США и Канады, борт поднялся в воздух, но не смог удержаться, после чего он рухнул. Погибли два человека. Вертолет сгорел.
____________________________________________________

6 августа 2005 года. Базовый лагерь альпинистов «Южный Энильчек», Иссык-Кульская область.
Вертолет МЧС Ми-8 разбился при взлете.

Самолет прилетел в лагерь у подножия пиков Победа и Хан-Тенгри, чтобы забрать группу альпинистов. При взлете борт не смог набрать нужную высоту и рухнул. 17 туристов и 4 члена экипажа успели эвакуироваться и остались живы. Вертолет сгорел полностью.



Уникальное ВИДЕО. Момент, как падает и сгорает вертолет МЧС:

http://www.cbsnews.com/video/watch/?id=791225n
____________________________________________________

Побывал на месте крушения американского самолета через 2 часа после катастрофы. Обломки самолета разбросаны на большой площади.

История: 3 мая в 14:55 в районе сел Чолок-Арык и Чорголо Фрунзенского айыл окмоту Панфиловского района Чуйской области Кыргызстана произошла авиакатастрофа: в небе на части развалился самолет-топливозаправщик KC-135 Stratotanker, принадлежащий Центру транзитных перевозок «Манас». Его обломки упали в радиусе 1 километра.

Фотография предоставлена агентству АКИpress жительницей села Чалдовар Мээрим Смаиловой через несколько секунд после падения:

Остальные фотографии сделаны мной:

Фото: Азамат Иманалиев (azzzik) / АКИpress

Фото из интернета: Именно этот самолет KC-135 Stratotanker с бортовым номером AMC-38877 потерпел крушение

Японские споттеры с удовольствием фотографировали самолет Ту-154 (бортовой номер EX00001), на котором президент Кыргызстана Алмазбек Атамбаев прилетел с официальным визитом в Японию.











Тут наша делегация садится на борт, чтобы вылететь в Осаку:


Ту-154 с А.Атамбаевым на борту вылетает в Бишкек из аэропорта Kansai в Осаке (я сижу в районе 10 иллюминатора с конца):


Визит длился 3 дня - с 26 февраля по 1 марта 2013 года. А.Атамбаев два дня был в городе Токио, затем на скоростном поезде Шинкансен отправился в Киото, где провел один день.

В это время самолет первые два дня тоже ждал в токийском аэропорту Haneda, затем загрузил на борт часть делегации и СМИ и отправился в Осаку, где должен был ждать день. В это время СМИ, где был и я, поехали в Киото, поработали день, после чего 1 марта всей делегацией вместе с президентом вернулись в аэропорт Kansai в Осаке.

Наш самолет решил вернуться в Бишкек транзитом через Иркутск (официально - дозаправка), где стояли около двух часов.

Вылетев в примерно в 11 часов из Осаки (8 часов утра по Бишкеку), в Бишкек мы прилетели в 7 часов вечера.

Фото: http://www.planespotters.net/ - http://www.airliners.net/ - http://flyteam.jp/

Типичная картинка последних лет.


Фото сделано в марте 2006 года, во время митинга Рыспека Акматбаева

Фото: Азамат Иманалиев (azzzik)

Депутат Жогорку Кенеша Камчыбек Ташиев (в центре на заборе):

«Никакого захвата Белого дома не было. А я имею право зайти к себе на работу? Меня не пускали. Я хотел пройти к себе на работу. Вот и все».



Фото: АКИpress

XXX Олимпийские Игры - 2012, Лондон
10 августа 2012 г.

Расул Абдураим, Кыргызстан
Таэкводо, весовая категория до 80 кг.

1/8 финала. Расул Абдураим против Мауро Сармиенто из Италии:









Фото: Associated Press

Прогулка к озеру Сон-Куль, 10-12 августа 2012 г.

Озеро Сон-Куль. Расположено на высоте 3016 м над уровнем моря.
Кочкорский район, Нарынская область, Кыргызстан.







( Еще 43 фотографии. 7 МбСвернуть )

Фото: Азамат Иманалиев (azzzik)
Фото меня :): Шахидин Алиев (shahidin)

Это моя вторая поездка на Сон-Куль. Первая состоялась 6 лет назад, еще в 2006 году. Вот тогдашний фотоотчет - http://azzzik.livejournal.com/48305.html

Между тем выяснил, что загар на Сон-Куле был мощным - на третий день уже начала облазить кожа с лица.

А еще с утра глаза слезятся

XXX Олимпийские Игры - 2012, Лондон
12 августа 2012 г.

Магомед Мусаев, Кыргызстан
Вольная борьба, весовая категория до 96 кг.

1/16 финала: Магомед Мусаев борется против Серхата Балчи из Турции и выигрывает:





1/8 финала: Магомед Мусаев борется против Такао Исокавы из Японии. Мусаев побеждает и выходит в 1/4 финала:















1/4 финала: Магомед Мусаев борется против Мохаммада Али Реза Ярдани из Ирана. Мусаев уступает иранцу:



Фото: Associated Press, Reuters, GettyImages

XXX Олимпийские Игры - 2012, Лондон
8 августа 2012 г.

Айсулуу Тыныбекова, Кыргызстан
Женская борьба, весовая категория до 63 кг.

1/8 финала: Айсулуу Тыныбекова борется против Хенны Йоханссон и проигрывает ей







Фото: Associated Press

Видео схватки:

XXX Олимпийские Игры - 2012, Лондон
6 августа 2012 г.

Ержан Аскаров, Кыргызстан
Легкая атлетика, бег на 800 м.

Аскаров бежит по 8-й дорожке





Фото: GettyImages

Видео выступления:

XXX Олимпийские Игры - 2012, Лондон
5 августа 2012 г.

Данияр Кобонов, Кыргызстан
Борьба греко-римская, весовая категория до 74 кг

Данияр Кобонов и борец из Белоруссии Александр Кикинев во время утешительной схватки для продолжения борьбы за бронзу









Фото: Associated Press, GettyImages, Reuters

Видео схватки:

XXX Олимпийские Игры - 2012, Лондон
5 августа 2012 г.

Арсен Эралиев, Кыргызстан
Борьба греко-римская, весовая категория до 55 кг

Утешительная схватка Арсена Эралиева с борцом из Венгрии Петером Модосом для продолжения борьбы за бронзу





















Фото: Associated Press, GettyImages, Reuters

Видео схватки:

XXX Олимпийские Игры - 2012, Лондон
5 августа 2012 г.

Арсен Эралиев, Кыргызстан
Борьба греко-римская, весовая категория до 55 кг

1/8 финала, схватка Эралиева с борцом из Ирана Хамидом Соряном (будущим олимпийским чемпионом). Кажется, Арсен Эралиев уступил по очень деликатной причине :)





Видео схватки:



Данияр Кобонов, Кыргызстан
Борьба греко-римская, весовая категория до 74 кг

1/8 финала, схватка Кобонова с борцом из Армении





Видео схватки:



Фото: Associated Press, Reuters

19-летний дзюдоист Юрий Краковецкий в схватке против Владута Симионеску из Румынии во время соревнований в весовой категории свыше 100 кг (3 августа):





Фото: Getty Images, Reuters

Озеро Кёль-Суу, Кыргызстан

Кёль-Суу относительно большое (12 км длиной) горное озеро, расположено на высоте 3500 м над уровнем моря, на границе с Китаем.

Фото и текст от Василия Ганжи и Костика

Видимо когда-то часть скалы обвалилась и сформировала плотину, таким образом и образовалось это озеро.



Масштабы поистине впечатляют!



На первой фотографии видно этот островок, от места съемки он находится примерно в 1,5 км.



Протяженность самого озера около 8 км.



Температура воды никак не способствовала купанию



Фото: Vasiliy Ganzha

( Еще несколько фотографий от Костика...Свернуть )

Тяжелоатлет Бекзат Осмоналиев во время соревнований в весовой категории до 56 кг (29 июля):







Дзюдоист Чингиз Мамедов в схватке против японца Масаши Нишиямы (1 августа):















Фото: Associated Press, Getty Images

Военные Транзитного центра США «Манас» продемонстрировали имитацию воздушной дозаправки
http://kg.akipress.org/news:533231

Бишкек (АКИpress) - Военнослужащие Центра транзитных перевозок США «Манас» продемонстрировали имитацию воздушной дозаправки. Демонстрация для СМИ прошла 8 июня в воздушном пространстве Кыргызстана.

Руководил показом командующий ЦТП полковник Джеймс Джекобсон.

Так, была показана имитация воздушной дозаправки – топливозаправщик KC-135 Stratotanker состыковался с военно-транспортным самолетом C-17 Globemaster, летевшим из Афганистана с военнослужащими США.

«Дозаправка» проходила в воздушном коридоре от Оша до Балыкчы.

Фоторепортаж:

Дж.Джекобсон показывает как происходит дозаправка:


Техперсонал готовит к полету топливозаправщик KC-135:








«Бум» - труба, по которой передается топливо:


Оператор «бума»


Попытка стыковки:




Стыковка в небе над озером Иссык-Куль:


Слева: город Балыкчы






Над северным побережьем Иссык-Куля:











Топливозаправщик KC-135:


Фото: Азамат Иманалиев (azzzik) / АКИpress

Оригинал взят у margoshkina в УМЕЛЫЙ ТРОЛЛИНГ

Грустная картина.

Минувшей ночью в Бишкеке на Советской-Токтогула машина насмерть сбила собаку. На обочине собрались другие собаки и время от времени подходили к телу, обнюхивали и садились рядом, как бы охраняя...

21 марта 2012 г.
город Ош

Премьер-министр Кыргызстана Омурбек Бабанов и мэр города Ош дают так называемый корундук (поощрение) женщинам, которые в ночь на Нооруз готовили угощение сумёлёк. Поощрение - это традиция. Деньги дают почетные гости, которых пригласили первыми отведать сумёлёк.





Фото выслано из Оша.

20 лет назад, 2 марта 1992 года, перед штаб-квартирой ООН в Нью-Йорке был поднят флаг независимой Кыргызской Республики.

В этот день были подняты флаги 9 государств (8 из них - государства бывшего СССР): Молдовы, Казахстана, Кыргызстана, Азербайджана, Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана, Армении и Сан-Марино.

Стоит отметить, что Кыргызстан к этому времени не успел принять свой новый флаг, поэтому перед ООН был поднят флаг Киргизской ССР.

У микрофона - генеральный секретарь ООН Бутрос Гали.



UN Photo / Michos Tzovaras

Пришло на адрес редакции. Вдруг кому интересно:

«Fast dating»!

Вы не знаете, как и где познакомиться, или уже разочаровались в заочных знакомствах, или у Вас просто нет времени? Вам надоело быть в одиночестве?

"Youth Creative Group" - инициативная группа молодежи Бишкека предлагает Вам интересный и очень эффективный способ знакомств –– «Fast dating» - быстрое знакомство.

Это намного лучше всевозможных сайтов знакомств, так как ты сразу видишь человека, сразу есть результат, ну и, конечно, это просто приятный и удачный способ провести время.

В приятной, комфортной обстановке за какие-нибудь 1-1,5 часа Вы знакомитесь с 10-15 людьми противоположного пола. Очное знакомство и живое общение, как ничто другое, помогут Вам составить мнение о собеседнике. И, возможно, в этом человеке Вы увидите нового друга или даже спутника жизни.

Как проходят встречи? На вечеринку приглашается одинаковое количество девушек и парней.

Девушки садятся за столики, к ним подсаживаются парни. На знакомство и общение паре отводится около пяти минут - по статистике этого времени достаточно, чтобы познакомиться с собеседником, составить о нем мнение и решить, хотите ли Вы с ним общаться в дальнейшем. После этого по специальному сигналу парни пересаживаются за следующий по порядку столик. Во время общения участники делают пометки в своих «картах симпатий», при желании обмениваются контактами. После того, как все участники познакомились, организаторы собирают «карты симпатий», а гостей ожидает развлекательная программа (конкурсы, призы, аукцион), которая создает атмосферу праздника, единения и помогает парням и девушкам поближе узнать друг друга.

«Fast dating» - метод экспресс знакомств и встреч, которые популярны в США, Канаде, Великобритани и теперь проходят и в Бишкеке...

Возрастное ограничение: Парни и девушки от 20 до 30 лет.
(Справки по тел: 0555 09 28 98)

Военные объекты России в Кыргызстане

999-я авиационная база
город Кант, Чуйская область

Аэродром в Канте появился в 1941 году, когда сюда перебазировали Одесскую военную авиационную школу пилотов. С 1951 года на аэродроме базировался учебный авиационный полк. В 1956 году он получил статус учебного авиаполка Центральных курсов СССР по подготовке и усовершенствованию авиационных кадров, здесь проходили практику пилоты из стран Азии, Африки, Центральной и Латинской Америки. В частности, в Канте проходили обучение президент Египта Мухаммед Хосни Мубарак, бывший президент Сирийской Арабской Республики Хафез Асад, маршал авиации Индии Дилбах Синг. В мае 1992 года авиаполк перешел под юрисдикцию Кыргызской Республики, после чего потерял боеспособность.

Россия начала интересоваться размещением своей авиагруппы на базе Кант летом 2002 года — вскоре после того, как в аэропорту Манас недалеко от Бишкека появилась авиабаза США и союзников по "антитеррористической коалиции".

Соглашение о статусе и условиях пребывания российской авиационной базы на территории Кыгызстана подписано 22 сентября 2003 года в Москве министрами обороны РФ и Кыргызстана по поручению президентов двух стран. Официальное открытие российской базы состоялось 23 октября того же года, на торжественной церемонии присутствовали президенты России и Кыргызстана Владимир Путин и Аскар Акаев. Кант стал первой российской военной базой, открытой за рубежом после 1991 года. Межправительственное соглашение между РФ и Кыргызстаном о статусе и условиях пребывания 999-й авиабазы вступило в силу 11 августа 2005 года.

Основная задача авиагруппы — контроль воздушного пространства в Средней Азии и при необходимости нанесение ударов по террористическим формированиям.

На базе дислоцировано 5 штурмовиков Су-25, 4 учебно-тренировочных самолета Л-39, 2 вертолета Ми-8.

На содержание объекта ежегодно выделяется 130 млн руб. Командир авиагруппы — полковник Олег Виноградов. Технику базы обслуживают 140 летчиков и технических специалистов. 999-я авиабаза подчиняется 5-й армии ВВС и ПВО Приволжско-Уральского военного округа.

_______________________________________
338-й узел связи
город Кара-Балта (Спартак, Чалдовар), Чуйская область

Станция дальней связи ВМФ РФ осуществляет радиосвязь с кораблями и подводными лодками, а также проводит радиотехническую разведку и радиоэлектронную борьбу.

Станция действует на основании соглашения между РФ и Кыргызстаном от 5 июля 1993 года.

_______________________________________
954-я испытательная база противолодочного вооружения
город Каракол (Иссык-Кульская область)

В 1943 году на Иссык-Куль эвакуировали из Дагестана испытательный полигон производящего торпеды завода "Дагдизель". В 1954 году здесь основан испытательный центр ВМФ. По соглашению между РФ и Кыргызстаном от 5 июля 1993 года центр признан российской собственностью. В настоящее время центр включает в себя военно-морскую базу "Койсары" (командир — капитан второго ранга Андрей Окладников) и отвечающее за научные разработки российско-киргизское СП "Озеро" (генеральный директор — Николай Барабаш). В СП, которое занимается разработкой новых и испытаниями серийных торпед, России принадлежит 95% акций.

_______________________________________
Автоматическая сейсмическая станция N1
поселок Ичке-Суу (Иссык-Кульская область)

Входит в состав единой автоматизированной системы сейсмического контроля сейсмической службы Министерства обороны РФ.

Предназначена для контроля за испытаниями и применением ядерного оружия во всем мире, а также за землетрясениями.

Статус российского объекта закреплен протоколом от 21 июля 1994 года и соглашением об условиях аренды мест дислокации подразделений сейсмической службы Министерства обороны РФ в Кыргызстане от 21 октября 1994 года. РФ поставляет кыргызским ученым часть информации, полученной с помощью станции N1.

_______________________________________
Радиосейсмическая лаборатория (автономный сейсмический пункт) N17
Город Майлуу-Суу

Входит в состав единой автоматизированной системы сейсмического контроля сейсмической службы Министерства обороны РФ.

Лаборатория (автономный сейсмический пункт) предназначена для контроля за испытаниями и применением ядерного оружия, а также за землетрясениями.

Действует на тех же юридических основаниях, что и автоматическая сейсмическая станция N1.